أسباب وحلول نقص الزيت في المكبس الحراري الفراغي

أثناء حركة وتطوير قلب الصمام الهيدروليكي ، وغطاء الصمام ، وجسم الصمام ومكونات المعدات الميكانيكية الأخرى في مكبس الفراغ الساخن ، من الضروري التعلم باستمرار لتوليد الاحتكاك التجاري في عملية الاستخدام والإدارة ، مما يؤدي إلى تغييرات في الوقت و فشل في الحجم والشكل والجودة الهندسية السطحية لأجزاء العمل. يتم التحكم في الضغط الساخن بواسطة منتجات إلكترونية جديدة متطورة. من خلال الضبط ، يمكنه إكمال إجراءات المعالجة تلقائيًا لدخول المرحلة ، ورفع المرحلة ، والتدفئة ، والفراغ ، وضغط الفيلم ، وتجريد الفيلم وخفض المرحلة. يتم تشغيله بشكل أساسي بضغط الزيت والهواء المضغوط ، لذلك من الضروري وجود ضغط هواء وحجم هواء كافيين. الإطار مصنوع من ألواح فولاذية ، والهيكل العام معقول. يمكن إعادة تدوير طاولتي العمل أو استخدامها بشكل منفصل. نظرًا للتصميم الخاص لسطح رأس اللحام لعلامة الضغط الساخن ، فإن مقاومة سطح اللحام صغيرة جدًا ، وسيمر التيار عبر القسم بأقل مقاومة. عن طريق تغيير الجهد باستمرار ، وضبط المستوى الحالي ، وتسخين رأس اللحام بسرعة. يجب أن تكون الصحافة الساخنة ذات الطبقة المزدوجة منتجات مختلفة ، ويمكن تحديد سرعة التسخين. يضمن إندينتر سبائك التيتانيوم متوسط ​​درجة الحرارة والارتفاع السريع في درجة الحرارة وعمر الخدمة الطويل. تم تصميم رأس الضغط خصيصًا ليكون قابلًا للضبط أفقيًا لضمان متوسط ​​ضغط المكونات. تحكم رقمي في درجة الحرارة ، واضح ودقيق. مجهزة بمقياس ضغط رقمي ، يمكن ضبط نطاق الضغط مسبقًا. سيؤدي تآكل أو تشوه قلب الصمام الخاص بصمام الانعكاس الكهرومغناطيسي لمكبس الفراغ الساخن إلى تسرب نظام الصمام في الصين ، مما قد يقلل من كفاءة الإنتاج. من السهل دخول الأوساخ إلى فجوة أو تشوه ، مما يزيد من ازدحام المرور الميكانيكي في قلب الصمام. إذا لم تكن الفجوة بين قلب الصمام وفتحة الصمام كبيرة جدًا ، فسيحدث تأثير كبير للضغط الاقتصادي بشكل مباشر. إن سلوك تآكل الصمام التجريبي لصمام تقليل الضغط في مكبس الفراغ الساخن سيجعل بعض عوامل الصمام غير مستقرة وحتى لا يمكننا ضبط الضغط الاجتماعي بشكل فعال. الصمام المخروطي التجريبي (أو الصمام الكروي الصغير التجريبي) لصمام الفائض غير مغلق بإحكام بسبب التآكل ، ولا يمكن أن يشكل تعديلًا صحيحًا ومعقولًا. يتم ارتداء مكونات الصمام أحادي الاتجاه للصمام الخانق أحادي الاتجاه (صمام الخانق أحادي الاتجاه) للمكبس الساخن بالفراغ بشكل أساسي ، ولا يكون الختم صارمًا. سوف تتدفق بعض تدفقات الزيت عبر الصمام أحادي الاتجاه ، مما يؤثر على حساسية طريقة التحكم في السرعة. البحث والتحليل لأسباب نقص زيت الضغط الساخن بالفراغ: أولاً ، يتم حظر أنبوب شفط الزيت بالضغط الساخن أو مرشح الزيت ؛ ثانيًا ، لزوجة الزيت عالية جدًا ؛ ثالثًا ، سرعة مضخة الضغط بالفراغ عالية جدًا ؛ رابعًا ، الخلوص النهائي أو الخلوص المحيطي كبير جدًا ؛ الخامس ، خطأ صمام الفائض. المشاكل التقنية الرئيسية لهذه المشاكل الخمس هي ضعف امتصاص الزيت من الضغط الساخن بالفراغ ، والتسرب الخطير للمعلومات وتجاوز عودة الزيت. الحل: يجب تنظيف فلتر الزيت في مكبس الفراغ الساخن بشكل متكرر ، ويجب أن تكون بيانات تدفق الزيت ضعف تدفق المضخة. يتم اختيار لزوجة الزيت وسرعة المضخة وارتفاع امتصاص الزيت من قبل المؤسسة وفقًا للوائح ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك ، تحقق من خلوص مضخة الضغط الحراري الفراغي وإصلاح صمام الأمان والمكونات الأخرى.