ما هي عملية استخدام آلة قطع الأنابيب للقطع؟

ما هي عملية استخدام آلة قطع الأنابيب للقطع؟

1. يمكن تحليل حركة الشعلة القاطعة أثناء عملية القطع إلى ما يلي: تمثل التغيير في إحداثي القوس S للخط المتقاطع، والدوران حول المحور Z للأنبوب الذي يتم قطعه؛ تميز التغيير في إحداثي Z للخط المتقاطع والحركة على طول المحور Z للأنبوب المقطوع؛ تميز التغيير في زاوية القطع، هناك ثلاث طرق لقطع الأخاديد المتقاطعة المتعددة المتداخلة حول آلة قطع الأنابيب CNC الرأسية: 33. دوران المحور T لسطح الورق (المحور T عمودي على المحور Z). في آلة قطع الأنابيب CNC اليابانية المعدلة، يتم التحكم في جميع الحركات الثلاث المنفصلة بواسطة محرك سيرفو DC.

2. التحكم في الخطأ

إن عملية آلة قطع الأنابيب CNC هي في الواقع عملية نبضية، حيث يحل خط مستقيم محل القوس بين نقطتين.

3. تتضمن عملية القطع هذه ما يقرب من 900 نقطة في الأسبوع، ويحدد عدد النقاط درجة التقريب بين الخطوط المستقيمة والمنحنية. يمكن لآلة القطع هذه قطع أقطار أنابيب أكبر من 1000 مم بدقة هندسية كافية. من الناحية النظرية، كلما زاد عدد النقاط، كلما اقتربت من القوس. لكن الزيادة في عدد النقاط تضع بلا شك متطلبات أعلى على سعة تخزين الأجهزة وتزيد أيضًا من عبء العمل الحسابي. عدد كبير من النقاط لا معنى له. لكن عدد النقاط صغير جدًا ولا يمكنه تلبية متطلبات الدقة للمشروع. الطريقة الفعالة لحل هذا التناقض هي تحديد الفاصل الأولي بين نقاط التقسيم بناءً على العدد المحدد مسبقًا لنقاط التقسيم، والتحكم في درجة التقريب للخطوط المستقيمة والأقواس لكل نقطة تقسيم، أي التحكم في الخطأ. إذا تم تطبيق شروط التحكم في الخطأ على المسافة الرأسية من نقطة منتصف النقطتين المتجاورتين في القوس إلى قطعة الخط المستقيم، مثل التحكم فيها في غضون 0 في غضون 005 مم. إذا لم يتم استيفاء شرط الخطأ، فقم بضبط الفاصل الزمني بين النقاط محليًا حتى يتم استيفاء شرط التحكم في الخطأ، ثم قم باستعادة الفاصل الزمني الأولي بين النقاط واستمر في التحكم في الخطأ.

4. التعامل مع النقاط الخاصة

وفقًا لإجراءات تشغيل آلة قطع الأنابيب CNC، يجب محاذاة مركز شعلة القطع مع نقطة بداية الجدار الداخلي للأنبوب المقطوع في بداية القطع، ويجب انحراف شعلة القطع من الموضع العمودي على محور الأنبوب المقطوع إلى موضع زاوية القطع للنقطة الأولية. عندما يكون التغيير في زاوية القطع كبيرًا نسبيًا، حتى عشرات الدرجات (مثل أكبر من 12 درجة)، يكون عدد نبضات جهد المحرك المحولة كبيرًا جدًا، مما يؤدي إلى تجاوز الحد عند تنزيل النظام لبيانات محرك الأقراص، مما يتسبب في حدوث أخطاء في عدد النبضات المقروءة وعدم القدرة على القطع بشكل صحيح. لذلك، فإن تغيير تحويل واحد لزاوية القطع إلى تحويلات متعددة في النقطة الأولية يمكن أن يحل هذه المشكلة.

www.superbheater.com