ما هي أسباب وطرق معالجة تمزق الأنبوب الحراري؟
ترك رسالة
قد تواجه المزدوجات الحرارية حتما تمزق الأكمام أثناء الاستخدام ، مما يؤثر بشكل مباشر على التشغيل الموثوق والآمن. من خلال التحقيق في ظاهرة تمزق أنبوب الحرارية ، حدد السبب. الأسباب الرئيسية لتمزق الأكمام الحرارية هي كما يلي:
1. الأكمام الحرارية تتعرض لتأثير السوائل عالي السرعة ، مما يؤدي إلى زيادة الحمل والإجهاد الذي يتجاوز الحد ، مما يؤدي إلى تمزق الأكمام ؛
2. يمكن أن تؤدي العيوب المعالجة في الأكمام الحرارية نفسها إلى تركيز الإجهاد وتسبب بسهولة كسر الأكمام ؛
3. اهتزاز خط الأنابيب المفرط يسبب تلف التعب في الأكمام الحرارية ؛
عندما يتدفق السائل من خلال الأكمام الحرارية ، فإنه يحفز اهتزاز الأكمام الحرارية ، أي الرنين بين التردد الطبيعي لأكمام الدوب الحراري وتواتر سفك دوامة السوائل. يمكن لظاهرة الرنين هذه تسريع سرعة الضرر في الأكمام الحرارية ، مما يؤدي إلى كسر.
استنادًا إلى المواقف المذكورة أعلاه التي يمكن أن تتسبب بسهولة في تمزق الأكمام الحرارية ، أجرينا أبحاثًا ووجدنا أن حدوث تمزق الأكمام الحرارية يمكن تقليله من خلال الطرق التالية.
1) التحكم الصارم في عمق الإدراج للأكمام الحرارية. مع زيادة عمق الإدراج ، تزداد القوة على الأكمام الواقية بعامل مربع. لذلك ، عندما نقيس درجة الحرارة ، نحتاج فقط إلى إدراج الأكمام الحرارية في المنطقة متساوي الحرارة للسائل ، دون إدخاله في النقطة المركزية لخط الأنابيب. هذا مفيد لتقصير طول ناتئ حقيبة مقياس درجة الحرارة وتحقيق تأثير تقليل السعة في نقاط النهاية.
2) تحسين اختيار قطر الأكمام الحرارية مع ضمان القوة اللازمة لأكمام الحرارية. مع زيادة قطر الأكمام الحرارية ، تزداد القوة على الجيب خطيًا. لذلك ، عند اختيار قطر الجيب ، من الضروري ضمان قوة الأكمام مع تجنب منطقة خطر الرنين قدر الإمكان.
3) قم بتغيير الشكل المستعرض ومعالجة سطحه إلى شكل هيكلي ، بحيث لا ينتج السائل ظاهرة سفك دوامة.
4) تتحكم بدقة في جودة الصيانة ، وإجراء فحص المواد للأكمام الحرارية ، وكذلك إجراء اختبار غير مدمر لمنع حوادث غير طبيعية مثل تكسير اللحام والكسر.
5) عندما يتم تشغيل النظام ، تجنب الفتح المفاجئ للصمامات على خط الأنابيب. في اللحظة التي يتم فيها تشغيل الصمام لأول مرة ، سيحمل الأكمام الحرارية قوة في اتجاه واحد. لذلك ، عندما يتم تشغيل النظام لأول مرة ، يجب فتح الصمام ببطء لزيادة ضغط النظام تدريجياً وتقليل فرق الضغط بين الأمامي والخلف من الأكمام الحرارية لتجنب حوادث كسر الأكمام الناتجة عن القوة المفرطة في اتجاه واحد.
