التدريب على آلية الوتد لختم السيارات

■ I. تعريف آلية الإسفين

■ ثانيا. تكوين آلية الوتد

■ ثالثا. تصنيف وخصائص آليات الإسفين شائعة الاستخدام في القوالب

■ 1. آلية الإسفين المتصاعدة - للأمام

■ 2. رفع آلية الوتد

■ 3. آلية إسفين الأسطوانة

■ 4. آلية الإسفين العكسي

I. تعريف آلية الوتد

■ آلية الوتد

■ آلية الإسفين هي آلية ميكانيكية تحول الحركة الرأسية إلى حركة أفقية أو مائلة من خلال الاستخدام المشترك للإسفين والمزلق. يعمل الإسفين، الذي يُطلق عليه أيضًا الإسفين النشط، بمثابة القوة المطبقة على الجسم- أثناء التشغيل. المنزلق هو الإسفين العامل، وهو الجسم المتلقي للقوة-. تشتمل الأجهزة المساعدة على كتلة عكسية، ولوحة توجيه، ولوحة ضغط، ولوحة مقاومة للتآكل-، وزنبرك، ومسمار، وما إلى ذلك، والتي تعمل على الارتباط بالقالب، والتوجيه، وقوى التوازن.

■ تسمح آلية الإسفين بإتمام عمليات الختم التي لا يمكن إجراؤها في اتجاه ضربة المكبس، أو عمليات الختم المتعددة في اتجاهات مختلفة، في ضربة واحدة للمكبس.

ثانيا. تكوين آليات الوتد

■ تكوين آليات الوتد

ثالثا. تصنيف وخصائص آليات الإسفين شائعة الاستخدام في القوالب

■ تصنيف وخصائص الأوتاد شائعة الاستخدام في قوالب أجزاء الغلاف:

■ 1. إسفين التثبيت -الأمامي

■ 2. إسفين الرفع

■ 3. إسفين الأسطوانة

■ 4. إسفين عكسي، الخ.

■ خصائص الأوتاد شائعة الاستخدام في قوالب أجزاء الغلاف:

■ 1. سهلة التركيب على قوالب الختم

■ 2. أسطح التوجيه المملوءة بزيت التشحيم- تمنع الالتصاق بشكل فعال، مما يلغي الحاجة إلى تزييت إضافي

■ 3. بعد الانتهاء من ضربة واحدة، يتم إعادة ضبط كتلة إعادة الضبط القسرية والزنبرك بأمان

■ 4. تتميز الموديلات الجديدة بتصميم مدمج، مما يقلل من مساحة التثبيت

■ 5. هيكل فريد من نوعه ذو قوة ومتانة عالية

■ 6. نقل دقيق وسلس وخالي من الضوضاء أثناء التشغيل، ويتميز بالقفل الذاتي- وتوفير العمالة- ونسبة السرعة العالية والتعديل السهل لاتجاه حركة المكون ووضعه.

III. 1. آلية إسفين التثبيت للأمام-

■ تتضمن آلية الإسفين القياسية، والتي تسمى أيضًا آلية الإسفين العادية، عادةً شريط تمرير متصل بالقالب السفلي، مما يؤدي إلى تبسيط التصميم والحركة. ومع ذلك، في بعض الحالات، عندما يتم توصيل شريط التمرير بالقالب السفلي، فإنه يمكن أن يعيق تغذية وإزالة قطعة العمل، أو يؤثر على وظائف القالب الأخرى. في مثل هذه الحالات، ينبغي النظر في آلية إسفين معلقة.

■ عند إغلاق القالب، يجب ألا يكون الارتفاع المغلق لآلية الإسفين أقل من ارتفاع الإغلاق المحدد في الأجزاء القياسية (SANKYO، PUNCH) لتجنب -السفر الزائد وتلف الآلية.

■ يمكن تجهيز سطح العمل الخاص بشريط التمرير بأدوات التثقيب، وقواطع التشذيب، وقواطع التشفيه، وما إلى ذلك.

■ مثال: في الشكل أ735، يتم استخدام إسفين قياسي للتشفية لأعلى.

III. 2. إسفين معلق
الاحتياطات اللازمة ل يموت اللكم

يتم الجمع بين التثقيب عمومًا مع التقطيع والتشذيب والتشفيه؛ هناك أيضًا قوالب تثقيب مستقلة.

عندما تكون زاوية التثقيب أكبر من 15 درجة ولا يمكن للإسفين تلبية متطلبات التثقيب، يتم استخدام طريقة التثقيب الإسفيني، كما هو موضح في الشكل أدناه:

ثانيا. الأبعاد الهيكلية لقوالب التثقيب

1. 1. القيمة المشتركة لـ A هي 15 مم، والحد الأدنى للقيمة هو 10 مم. عندما يكون 10 > A أكبر من أو يساوي 5، يجب الإشارة إلى رمز معالجة التداخل في التصميم. وللاحتياجات الخاصة يجب أن يحدد التصميم ذلك، ويجب التأكد من أن الأمين أكبر من أو يساوي 3 ملم.

2. القيمة المشتركة للحامل الفارغ B لمقعد التثقيب هي 10 مم، والحد الأدنى للقيمة هو 5 مم. يمكن زيادتها بشكل مناسب مع تلبية متطلبات قوة المقعد وقابلية معالجة الصب.

3. قطر الثقب خلال الثقب هو φD + 4.

4. يجب الضغط بقوة على السطح السفلي للمنطقة المثقوبة.

5. يجب أن يقلل الحامل الفارغ لملف لوحة الضغط من التشغيل الآلي واللف مع تلبية متطلبات الحامل الفارغ.

القسم المستوي الثالث. الأبعاد الهيكلية لقالب التثقيب الجانبي

1. الأبعاد الهيكلية للثقب الجانبي موضحة في الشكل الصحيح:

2. يجب أن يتم عرض التشذيب الجانبي أو إدخال الثقب الجانبي والثقب على الإسفين في الشكل بعد التراجع للتحقق من التداخل، مع التأكد من أن المثقب أو الإدخال لا يتداخل مع لوحة الضغط أثناء التشغيل والإزالة . 3. للحصول على توجيه بسيط لنهاية قالب التثقيب، تكون أعمدة التوجيه كافية. إذا كانت هناك قوة جانبية كبيرة ناجمة عن التثقيب الجانبي، فيجب استخدام أعمدة التوجيه بالإضافة إلى لوحات التوجيه.

رابعا. هيكل لتقليل المعالجة على سطح الثقب

1. كما هو موضح في الشكل الصحيح: يجب أن يقلل تصميم التثقيب من مساحة المعالجة بمقدار 15 مم حول المحيط و10 مم لحافة التقطيع. (أنظر المنطقة المظللة في الشكل)

2. عندما يكون للخرامة مواضع لولبية كافية، يمكن أيضًا أن يتم تقليل مساحة المعالجة الخاصة بمقعد التثقيب بشكل مناسب.

V. تحديد حجم فتحة الخردة

ب=(أ+3) أو أكثر

سادسا. ضبط خلوص اللكم

1. قم بضبط قيمة الخلوص المتقدم وفقًا لسمك المادة.

1) تقريب قيم المقاصة على كلا الجانبين إلى منزلتين عشريتين.

سابعا. تحديد قطر التثقيب واختيار الأجزاء القياسية

1. 1. حجم الثقب يساوي قطر الثقب بالإضافة إلى 75% من التفاوت. على سبيل المثال، إذا كان تسامح ثقب يبلغ قطره φ10 هو +0.1، فيجب أن يكون قطر ثقب الثقب φ10 + 0.08=φ10.08. إذا كان سمك المادة 1 مم، فإن الخلوص بين جانبي التثقيب يجب أن يكون 0.14 مم، ثم يجب أن يكون قطر ثقب القالب φ10.08 + 0.14=10.22mm.

2. بالنسبة للثقب الأمامي، يجب استخدام أداة ثقب ذات عنصر مركزي ولكن بدون قاذف. بالنسبة للأجزاء ذات الفتحات الدائرية القياسية، يتم تحديد سلسلة SPAS-C بشكل عام. للتثقيب الجانبي، يجب استخدام لكمة بدون عنصر مركزي ولكن مع قاذف. بالنسبة للأجزاء ذات الفتحات الدائرية القياسية، يتم اختيار سلسلة SJAS بشكل عام. من حيث المبدأ، يجب أن يكون قطر الثقب L=90 مم. في جميع الحالات، يفضل استخدام اللكمات القياسية، والقوالب، وألواح التثبيت.

3. بالنسبة للخرمات ذات المسامير الموضعية، يجب عمل فتحات الدبوس على حامل الثقب، بأبعاد كما هو موضح في الرسم البياني أدناه. ملاحظة: بالنسبة للثقوب ذات وظائف التمركز والقاذف، يكون قطر دبوس تحديد الموقع φ10 عندما يكون D أكبر من 32.

4. حاليًا، يتطلب مصنعو قوالب التثقيب بشكل عام لوحة دعم أسفل اللوحة الثابتة. بالنسبة للثقب الدائري، يجب أن تكون اللوحة الثابتة CP-AP؛ بالنسبة لللكمات غير المستديرة، يجب أن تكون اللوحة الثابتة CP-FP لمنع الدوران.

5. غلاف القالب يستخدم بشكل عام سلسلة EKSD مع توقف دبوس التثبيت، كما هو موضح في الرسم البياني أدناه.

6. يجب أن تستخدم اللكمات التي يبلغ قطرها أقل من أو يساوي φ8 مم اللكمات سريعة التغيير، بما في ذلك اللكمات الجانبية. من أجل صيانة واستبدال اللكمات بسهولة، يجب فتح نافذة على لوحة الضغط المقابلة. كما هو مبين في الرسم البياني أدناه. ملاحظة: يتم استخدام اللكمات السريعة- أيضًا في التثقيب الأمامي. بالنسبة للثقب الجانبي مع التمركز ولكن بدون قاذف، يجب استخدام التثقيب بدون التمركز ومع القاذف.

ثامنا. بخصوص لكمة الإسفين

1. للتثقيب الجانبي أو التشذيب الجانبي، يجب استخدام إسفين من نوع لوحة التوجيه على شكل V - لسهولة التجميع.

2. يجب إظهار -القطع الجانبي أو الجانبي-إدخالات التثقيب واللكمات على الإسفين في الرسم بعد التراجع للتحقق من التداخل، مما يضمن عدم تداخل التثقيب أو الإدخال مع لوحة الضغط أثناء التشغيل والإزالة.

3. يجب أن تكون اللكمات غير القياسية -الجانبية-مجهزة بمسامير قاذف محملة بنابض- لتسهيل تفريغ النفايات.

تاسعا. ظروف اللكم الإيجابية

1. لضمان دقة قطر ثقب المنتج ومنع نتوءات التثقيب، فإن زاوية السطح المائل وقطر التثقيب تكون محدودة.

2. الإعدادات الهيكلية

كما هو موضح في الشكل 1 أعلاه: عندما تكون θ < 15 درجة، تكون نهاية التثقيب مسطحة، مع حد أدنى لعمق القطع يبلغ 2 مم.

كما هو موضح في الشكل 2 أعلاه: عندما تكون θ > 15 درجة، فإن نهاية الثقب تتبع الشكل ويتم عمل سطح مستوٍ 2-3 مم، بعمق قطع 2 مم.
X. حساب إضافة الحشوات إلى لكمة التثقيب

1. يتم حساب ضغط الضغط على سطح المحمل للخرامة باستخدام الصيغة التالية:

قوة اللكم (كجم)؛

F مساحة سطح محمل التثقيب (مم²)؛

د قطر سطح محمل التثقيب (مم)؛

إذا كان ضغط الضغط المحسوب أكبر من الضغط المسموح به للوحة القاعدة، فيجب إضافة طبقة مسقية؛ إذا كان أقل، ليست هناك حاجة للرقائق.

2. جدول المعلمات لمعرفة ما إذا كان سيتم إضافة الحشوات إلى لوحة القاعدة

الحادي عشر. التعامل مع الخردة من اللكم الأمامي

الثاني عشر. التعامل مع الخردة من الجانب اللكم الثقوب الصغيرة

1. في قوالب التثقيب الجانبية، غالبًا ما يكون هناك موقف حيث تكون المساحة خلف القالب صغيرة جدًا، مما يتسبب في سقوط الخردة عموديًا، وهو ما يسهل التسبب في الانسداد. عادة ما يتم استخدام الطرق التالية لمنع ذلك:

1) استخدم مزيل الرقائق كما هو موضح في الشكلين أ) و ب)؛

2) عند التقاطع مع موضع التثقيب العمودي، قم بزيادة فتحة التفريغ العمودية كما هو موضح في الشكل ج)؛

3) قلل سمك الجدار أسفل الثقب الجانبي قدر الإمكان كما هو موضح في الشكل د)؛

4) الأبعاد الهيكلية لتصريف الخردة من الخلف موضحة في الشكل هـ) D=d+(1.0-2.0)

الثالث عشر. فيما يتعلق بلوحة التثبيت:

1. عند عمل ثقوب متعددة، يجب ترتيب لوحات التثبيت مركزيًا قدر الإمكان لتسهيل وضع أضلاع لوحة الضغط.

2. عندما تكون اللكمتان قريبتين من بعضهما البعض، قد يحدث تداخل بسبب التداخل بين لوحات التثبيت. يمكن قطع جزء من نهاية لوحة التثبيت، ولكن يجب توخي الحذر لضمان القوة، كما هو موضح في الرسم البياني أعلاه. إذا لم يكن من الممكن ضمان قوة لوحة التثبيت، فيجب تصنيع لوحة تثبيت غير -قياسية، كما هو موضح في الرسم البياني أدناه. إذا كان هناك ثقب غير قياسي- على لوحة التثبيت، فيجب إنشاء منصة تثبيت مضادة للدوران-.

3. عندما تكون عملية التثقيب غير -قياسية، وتكون عملية التثقيب من نوع قضيب مستقيم بدون منصة تثبيت، يجب وضع لوحة دعم أسفل لوحة التثبيت، ويجب إضافة براغي على الجانب الخلفي لتثبيت المثقاب في مكانه لمنع سحب المثقاب للخارج أثناء التثقيب. بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للثقوب ذات الأسطح المستقيمة، يمكن صنع منصة تثبيت 5 مم.

4. عند تثقيب ثقوب كبيرة نسبيًا، يمكن عمل التثقيب كقطعة واحدة وتثبيتها مباشرة على قاعدة القالب.

الرابع عشر. بخصوص تجهيزات القالب:

1. استخدم تركيبات القالب القياسية كلما أمكن ذلك. عندما لا تكون هناك عمليات عمل أخرى حول ثقب التثقيب، يمكن إدخال تركيب القالب مباشرة في الصب. إذا كان سمك المادة سميكًا نسبيًا، انتبه إلى اتجاه سمك المادة. عندما يكون هناك انخفاض كبير في السطح عند حافة القطع الخاصة بتركيبة القالب، استخدم قالبًا ذو حافة قطع ممتدة.

2. إذا كانت فتحة التثقيب قريبة جدًا من حافة قطع التشذيب بحيث لا يمكن إدخال تركيب القالب، فقم بإنشاء الفتحة مباشرة على الإدخال. يجب أن يكون الحد الأدنى للمسافة بين الثقب وحافة القطع 5 مم. بالنسبة للثقوب التي تم إنشاؤها مباشرة على الإدخال، يجب أن يكون حجم الثقب دقيقًا، ويجب أيضًا تضمين خلوص التثقيب. يقوم المبرمجون بتصنيع هذه الثقوب مباشرة بناءً على الرسم ثلاثي الأبعاد.

3. عندما يتم إدخال تركيب القالب في ملحق Cr12MoV، يجب إدخال غلاف ناعم 45# خارج تركيب القالب. وهذا يتجنب التأثير المباشر ويسهل التجميع والتعديل. إذا كانت الفتحة قريبة جدًا من الحافة، فإن إدخال جلبة ناعمة سيؤثر على قوة الإدخال؛ وفي هذه الحالة لا ينبغي إدخال الغلاف الناعم.

4. الأبعاد المحددة للجلبة الناعمة هي كما يلي: سمك الجانب الواحد -للجلبة الناعمة محدد بـ 4 مم. التسامح مع القطر الخارجي هو m6 ليناسب الثقب، والتسامح مع القطر الداخلي هو H7 ليناسب غلاف القالب. يتوافق الارتفاع مع ارتفاع غلاف القالب، ويحتاج أيضًا إلى أن يحتوي على دبوس مضاد للدوران φ4. لاحظ أن موضع دبوس منع الدوران لجلبة القالب يجب أن يكون متدرجًا، ويفضل أن يكون بزاوية 90 درجة، كما هو موضح في الشكل أدناه:

الخامس عشر. حول صندوق الخردة

1. عادة ما يتم جمع خردة التثقيب في صندوق الخردة. إذا كانت الخردة كبيرة، يتم إخراجها باستخدام شريحة الخردة.

2. الأبعاد الهيكلية وطريقة التثبيت لصندوق الخردة موضحة في الشكل أدناه: يجب عمل لوحة دعم أسفل صندوق الخردة.

السادس عشر. تمثيل اللكمات ذات قطر الثقب نفسه في رسم ثلاثي الأبعاد

1. يتم تلوين المثاقب ذات قطر الثقب نفسه بنفس اللون عند الأطراف لتسهيل الرؤية، كما هو موضح في الشكل أدناه:

جميع اللكمات ذات الأطراف الحمراء يبلغ قطر الثقب φ14.1؛

جميع اللكمات ذات الأطراف الصفراء لها قطر فتحة يبلغ φ9.1؛