ثلاثة أوضاع تسخين لسخان مجاري الهواء

يتم استخدام سخان مجرى الهواء بشكل عام لتسخين هواء الإمداد في مجرى الهواء عندما يتم تسخين وحدة تكييف الهواء المركزية ، للتعويض عن نقص إمدادات الحرارة الناتجة عن انخفاض درجة الحرارة المحيطة ، لتحسين كفاءة تشغيل النظام ، وتقليل عبء الجهاز المضيف ، وإطالة عمر خدمة الجهاز المضيف. يمكن أيضًا استخدام هذا المنتج لأنواع أخرى من تسخين الهواء وتجفيفه.
تُستخدم سخانات مجاري الهواء بشكل أساسي بثلاث طرق في الإنتاج الصناعي: تسخين بدرجة حرارة عالية وتسخين بدرجة حرارة متوسطة وتسخين بدرجة حرارة منخفضة ، والتي تستخدم بشكل أساسي للتسخين عبر الهواء في مجرى الهواء ؛ طرق التسخين الثلاث هذه لها أوجه تشابه واختلاف.
أوجه التشابه والاختلاف بين طرق التسخين الثلاث لسخان الهواء بمجرى الهواء:
التشابه: تعتمد الطرق الثلاث صفيحة فولاذية لدعم أنبوب التسخين الكهربائي في الهيكل لتقليل اهتزاز أنبوب التسخين الكهربائي عند توقف المروحة ، كما تم تجهيز صندوق التوصيل بجهاز التحكم في درجة الحرارة الزائدة.
الاختلافات: بالإضافة إلى الحماية من درجة الحرارة الزائدة في جهاز التحكم ، يتم أيضًا تركيب جهاز نقل مشترك بين المروحة والسخان للتأكد من أنه بعد بدء تشغيل المروحة ، يتم تثبيت جهاز ضغط تفاضلي قبل وبعد السخان لمنع المروحة فشل؛ يمكن تثبيت نوع درجة الحرارة المنخفضة مباشرة على مجرى الهواء ، في حين أن نوع درجة الحرارة المتوسطة ونوع درجة الحرارة المرتفعة بهما مادة عزل حراري بسمك 1 0 0 مم محصورة بين الجدار الخارجي للقناة وصندوق التوصيل للسخان بسبب هياكلها المختلفة. هذا بشكل أساسي لتقليل تبديد الحرارة الخارجية للقناة بأكملها ودرجة الحرارة في غرفة الأسلاك. يجب ألا يتجاوز ضغط الغاز المسخن بواسطة سخان القناة 0.3 كجم / سم 2 بشكل عام. إذا كان هناك حاجة إلى تجاوز الضغط أعلاه ، فيرجى اختيار سخان الهواء من نوع مجرى الهواء المتداول ؛ يجب ألا تتجاوز درجة حرارة تسخين الغاز للسخان ذي درجة الحرارة المنخفضة 160 درجة ؛ يجب ألا يتجاوز نوع درجة الحرارة المتوسطة 260 درجة ؛ يجب ألا يتجاوز نوع درجة الحرارة المرتفعة 500 درجة.