يعد التنقية النقية للصلب لأوعية الضغط اتجاهًا تطوريًا لا مفر منه

يعد التنقية النقية للصلب لأوعية الضغط اتجاهًا تطوريًا لا مفر منه

قارن التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية للفولاذ Ni 9% القياسي مع الخصائص المقابلة للفولاذ Ni 9% عالي النقاء، وابحث عن اختلافات كبيرة بينهما.

في أوعية تفاعل التكسير الهيدروجيني عالي الضغط، نظرًا لدرجات حرارة التشغيل التي تزيد عن 450 درجة، يجب أن تكون مادة الغلاف مصنوعة من الفولاذ المقاوم للأكسجين ذو السبائك المنخفضة 2.25CrlMo أو 3CrlMo. ومع ذلك، عندما يتم استخدام هذا النوع من الفولاذ لفترة طويلة في درجات حرارة أعلى من 450 درجة، فإنه سوف ينتج هشاشة مزاجية، مما يقلل بشكل كبير من صلابة الفولاذ ويشكل خطرًا خفيًا على التشغيل الآمن لتفاعل الهدرجة.

أظهرت الأبحاث المكثفة الحديثة أن هشاشة فولاذ الموليبدينوم الكروم المذكور أعلاه ترجع بشكل رئيسي إلى الشوائب النزرة مثل P وSn وSb وAs الموجودة في الفولاذ. تلعب عناصر صناعة السبائك Si وMn أيضًا دورًا معززًا معينًا في تقوية هشاشة الفولاذ. ولذلك فمن الضروري تقليل هذه الشوائب في الفولاذ إلى أدنى مستوى من خلال التكنولوجيا المعدنية الحديثة. في الوقت الحاضر، اقترحت العديد من مصانع الصلب الأجنبية رقابة صارمة على الشروط الفنية لتوريد محتوى الشوائب في الفولاذ. يمكن لتكنولوجيا صناعة الفولاذ الحديثة أن تصل إلى الحد الأعلى من الحد الأدنى من محتوى الشوائب، مما يقلل بشكل كبير من حساسية هشاشة الفولاذ 2.25CrlMo و3CrlMo. مؤشر هشاشة المزاج J أقل من 100، في حين أن مؤشر J للفولاذ العادي 2.25Cr-lmo يصل إلى 300.

ومن هذا يمكن ملاحظة أن التنقية النقية للفولاذ لأوعية الضغط هي اتجاه تطور لا مفر منه.

في السنوات الأخيرة، نما تطبيق أنواع مختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ في صناعة تصنيع الهياكل المعدنية بسرعة، بمعدل نمو سنوي قدره 5.5٪. في عام 2003، بلغ استهلاك العالم من الفولاذ المقاوم للصدأ 21.5 مليون طن، منها 54.2% تم استخدامها في الصين، مع استخدام جزء كبير لأوعية الضغط وخطوط الأنابيب المختلفة، بما في ذلك بعض خطوط أنابيب النفط والغاز.

من أجل تلبية متطلبات مقاومة التآكل في ظل ظروف التشغيل المختلفة وتحسين أداء المعالجة في ظل ظروف البناء المختلفة، تم مؤخرًا تطوير العديد من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الأداء، بما في ذلك الفولاذ المقاوم للصدأ الفائق المارتنسيتي، والفولاذ المقاوم للصدأ الفائق الفريت، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج من الفريت، والفولاذ المقاوم للصدأ الأوستينيت الفائق الفريت. الخصائص المشتركة لهذه الأنواع الجديدة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي الكربون المنخفض للغاية، ومحتوى الشوائب المنخفض للغاية، والمطابقة الأمثل لعناصر السبائك، الأمر الذي لا يحسن بشكل كبير من مقاومتها للتآكل في مختلف الوسائط المسببة للتآكل فحسب، بل يحسن أيضًا بشكل كبير قابليتها للحام و أداء العمل الساخن. ضمن نطاق سمك معين، لا يتطلب الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي الفائق التسخين المسبق قبل اللحام، ولا يتطلب المعالجة الحرارية بعد اللحام. وهذا له أهمية اقتصادية مهمة لبناء صهاريج تخزين كبيرة وخطوط أنابيب النفط والغاز تحت سطح البحر.

في الوقت الحاضر، الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي، الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المزدوج، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الفائق، والتي تم تطبيقها في تصنيع أوعية الضغط وخطوط الأنابيب، لديها اختلافات كبيرة بين سلسلة سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ هذه والفولاذ المقاوم للصدأ التقليدي.

www.superbheater.com