دليل صيانة المزدوجات الحرارية للعداء الساخن أثناء النقل لمسافات طويلة-.

يجب أن يتم نقل قالب العداء الساخن بشكل متكرر إلى المصانع الفرعية ومرافق المعالجة التعاونية ومواقع الإنتاج المختلفة الأخرى لمزيد من الإنتاج بعد أن يتم تصحيحه دون اتصال بالإنترنت. سيتأثر نظام التشغيل الساخن والمكونات المزدوجة الحرارية المدمجة بشدة بالاهتزاز والانبثاق والتصادمات وتقلبات درجات الحرارة أثناء نقل المركبات لمسافات طويلة-والتعامل مع الرفع والتخزين. من السهل جدًا التسبب في تشوه مسبار المزدوجة الحرارية، وكسر الأسلاك الداخلية، وارتخاء الأسلاك، وفشل الإشارة في غياب إجراءات الصيانة الوقائية المهنية قبل النقل. يمكن أن يؤدي ذلك إلى عدم القدرة على البدء بشكل طبيعي وتأخير الإنتاج بمجرد وصول القالب إلى وجهته.

تتمثل مهمة الصيانة الأساسية الأولى في إجراء عملية تبريد شاملة-وإيقاف تشغيل الطاقة وتنظيف المواد المتبقية قبل نقل القالب رسميًا لمسافات طويلة-. لمنع تدهور المواد الخام وقذف التصلب أثناء النقل، يتم إذابة جميع البقايا داخل مشعب العداء الساخن ويتم إفراغ الفوهات بالكامل عند توقف الإنتاج، ويتم تنظيف رواسب الكربون الداخلية فقط. من أجل منع تلف الاهتزاز لوحدات الدوائر الدقيقة الداخلية، قم بتفكيك مضيف جهاز التحكم في درجة الحرارة ووضعه بشكل منفصل في صندوق تغليف خاص مقاوم للصدمات بعد قطع جميع دوائر إمداد الطاقة ودوائر الإشارة المزدوجة الحرارية لنظام التحكم في درجة الحرارة. لا تقم بنقل مضيف وحدة التحكم في درجة الحرارة بالقالب الثقيل.

ثانيًا، تأكد من أن كل مزدوج حراري مثبت لديه حماية ثابتة. لتجنب تغير الموضع الناتج عن اهتزاز النقل،-أحكم ربط المزدوجات الحرارية السائبة وتحقق من قوة القفل لكل مستشعر على حدة. استخدم أغطية واقية خاصة مقاومة للصدمات بدرجة حرارة عالية- لتغليف وتثبيت المسابير المكشوفة والمزدوجات الحرارية من النوع -المثنية التي تبرز خارج سطح تركيب القالب لمنع الاصطدامات والبثق أثناء المناولة والنقل، مما قد يؤدي إلى ثني المسبار وتشوهه وتلف الكسر.

يجب ترتيب جميع أسلاك التوصيل -المزدوجة الحرارية ذات درجات الحرارة المرتفعة داخل القالب وخارجه بطريقة متماسكة. يجب بعد ذلك ترتيب الأسلاك المشتتة بشكل أنيق وتثبيتها بشكل آمن باستخدام أحزمة ربط ناعمة ذات درجة حرارة عالية. لتجنب سحب الأسلاك وانقطاعها عن طريق الاهتزاز والإزاحة أثناء النقل، اترك كمية كافية من هامش الركود عند فواصل القالب وأماكن الحركة. تركيز وإصلاح جميع مقابس الأسلاك الخارجية والمفاصل الطرفية؛ وضع أغطية مانعة للرطوبة - وعازلة للغبار للحماية؛ إبقاء الغبار والأمطار وغيرها من الحطام خارج الفجوات المشتركة أثناء النقل؛ ومنع ضعف الاتصال وعرقلة دائرة الإشارة بعد الوصول.

قم بصيانة المسابير المعدنية المزدوجة الحرارية وتركيب-الفتحات المحجوزة بطريقة عامة مقاومة للرطوبة-والصدأ-. ضع طبقة رقيقة من الشحم المحايد -المضاد للصدأ-الذي يتحمل درجات الحرارة العالية لحماية العزل بعد تنظيف أسطح المسبار من بقع الماء وقذارة الزيت. لتجنب تراكم الصدأ والأوساخ الداخلية أثناء النقل لمسافات طويلة-، قم بإغلاق جميع منافذ تفريغ الفوهات وفتحات قياس درجة حرارة المجرى الساخن بسدادات مانعة للتسرب خاصة للحفاظ على مياه الأمطار والهواء الرطب وغبار الطريق خارج قناة التدفق وفتحات قياس درجة الحرارة.

عند تحميل القوالب ونقلها وتفريغها، من المهم وضع علامة واضحة على اتجاه وضع القالب، والابتعاد عن الموضع المقلوب -طويل الأمد والموضع شديد الإمالة، وخفض سعة الاهتزاز المستمر للمكونات الداخلية للعداء الساخن، ومحاولة تجنب الرمي العنيف وتكديس الضغط الثقيل- أثناء المناولة. يمنع تمامًا توصيل مصدر الطاقة للتسخين والتشغيل التجريبي بمجرد وصول القالب إلى وجهته. بعد إزالة تأثير إزاحة الرطوبة والاهتزاز الداخلي الناتج أثناء الشحن، يجب وضعه في بيئة جافة وجيدة التهوية- لفترة من الوقت قبل الخضوع لفحص شامل.

بعد الوصول، تتضمن عناصر الفحص تحديد ما إذا كانت جميع المزدوجات الحرارية مفكوكة ومشوهة، وما إذا كانت قوابس الإشارة على اتصال ممتاز، وما إذا كانت أسلاك التوصيل مقشرة ومكسورة. قم بإجراء-طاقة درجة حرارة منخفضة-في اختبار التسخين التجريبي بعد التأكد من عدم تلف جميع مكونات قياس درجة الحرارة وتشغيلها بشكل طبيعي. بعد ذلك، تأكد من أن عرض درجة الحرارة لكل منطقة درجة حرارة دقيق وأن حالة ارتفاع درجة الحرارة طبيعية. أخيرًا، قم بإجراء تجربة رسمية للقالب وتصحيح أخطاء الإنتاج.

من أجل زيادة احتمالية بقاء نظام المزدوجات الحرارية على حاله طوال -وصلة النقل لمسافات طويلة، وتقليل فقدان الملحقات الدقيقة بسبب الفشل، وضمان إمكانية دخول القالب بسرعة إلى حالة الإنتاج المستقرة بعد الوصول إلى موقع الإنتاج المعين، يجب إكمال الصيانة الوقائية القياسية قبل النقل وفحصها بدقة عند الوصول.