كيفية حل مشكلة درجة حرارة التدفئة غير المستقرة لآلة نفخ الزجاجة الناتجة عن نظام نقل التشكيل غير الطبيعي للزجاجة؟

سيؤدي نظام نقل التشكيل غير الطبيعي إلى وقت إقامة غير متناسق للتشكيلات في منطقة التدفئة والتدفئة غير المستوية ، مما سيؤدي إلى تقلبات في درجة الحرارة ومشكلات جودة تصبغ النفخ . فيما يلي خطوات وحلول استكشاف الأخطاء وإصلاحها للأخطاء المشتركة في نظام النقل ، إلى جانب المبادئ الميكانيكية والتفاصيل العملية:
1. سلسلة نقل فضفاضة أو البالية
مظاهر الصدع
يتجاوز SAG السلسلة 15 مم ، ويحدث قفزة الأسنان والمربى أثناء التشغيل ، وانحراف وقت الإقامة للتشكيل في منطقة التسخين أكبر من 5 ٪ .
عندما تمر التشكيلات المختلفة عبر نفس منطقة التدفئة ، يكون الفرق في درجة الحرارة المكتشفة بواسطة مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء أكبر من 8 درجات .
طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها
اكتشاف SAG: استخدم مسطرة فولاذية لقياس مسافة SAG في منتصف السلسلة (القيمة القياسية أقل من أو تساوي 10 مم) .
مراقبة الضوضاء غير الطبيعية أثناء العملية: استخدم سماعة سماعة طبية بالقرب من محمل المسرس لتحديد ما إذا كان هناك صوت "نقرة" (ربما تآكل السلسلة أو شغف المسنن الضعيف) .
اختبار التوتر: اسحب السلسلة يدويًا . إذا كان من السهل سحب أكثر من 20 مم ، فهذا يعني أن التوتر غير كافٍ .
حل
اضبط جهاز التوتر:
قم بفك براغي التثبيت من ضرس مدفوعة وضبط توتر السلسلة بواسطة المسمار الشد أو الموازنة (راجع الشكل أدناه) .
بعد التعديل ، أعد التدخل للتأكد من أنه ضمن نطاق 8-10 mm ، وقم بتشغيل المسننة باليد للتحقق من نعومة العملية .

استبدل الأجزاء البالية:
If the chain elongation exceeds 3% (measure 1m chain length>1030mm) or the chain wear depth>1 مم ، يجب استبدال السلسلة ككل . في نفس الوقت ، تحقق من ارتداء سطح أسنان المسننة .
2. إزاحة مسار الإرسال أو التشويش
مظاهر الصدع
تميل التشكيل عند الجري في المسار ، والمسافة من مصباح التدفئة في بعض الأحيان وأحيانًا قريبة ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة المحلية أو التسخين غير الكافي .
يتم تحديد مدخل المسار مع مدخل صندوق التسخين ، ويضرب الشكل المسبق حرس صندوق التسخين ، مما تسبب في توقف الإرسال .
طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها
الكشف عن استقامة المسار: استخدم موازات الليزر للمسح الضوئي على طول المسار بالكامل ، ويجب أن يكون الانحراف<0.5mm/m.
اختبار قابلية مرور الزجاجة الفارغة: حدد بشكل عشوائي 5 فراغات زجاجة ودفعها عبر المسار يدويًا . يجب أن تكون المقاومة موحدة وبدون التشويش .
فحص محاذاة المدخل: شنق خطًا رائعًا رأسياً عند مدخل صندوق التسخين لمراقبة ما إذا كان مركز الزجاجة فارغًا يتزامن مع خط plumb (الانحراف> 2 مم يجب تعديله) .
حل
تصحيح قوس المسار:
قم بفك براغي إصلاح شريحة المسار واستخدم حشوات لضبط ارتفاع المسار ومستوى (تعيين نقطة ضبط كل 500 مم) .
استخدم مستوى للكشف عن سطح المسار ، يكون المستوى الأفقي أقل من أو يساوي 0 . 2mm/m ، والاستقامة العمودية أقل من أو تساوي 0.5 مم/م.
تحسين واجهة المسار:
إذا كانت هناك خطوة في اتصال شريحة المسار (فرق الارتفاع> 0.3 مم) ، فيجب أن يكون مصقولًا بسلاسة مع ورق الصنفرة الدقيقة ، أو يجب تثبيت سكة دليل الانتقال (يتم اختيار المادة من Polytetrafluoroethylene لتقليل مقاومة الاحتكاك)
مظاهر الفشل
يولد المحرك حرارة غير طبيعية أثناء التشغيل (درجة الحرارة> 70 درجة) ، ويؤدي تقلب السرعة إلى تقلب سرعة الإرسال .
يصدر المخفض ضوضاء غير طبيعية (مثل ضوضاء التعرف على الجبال> 85dB) ، وعزم دوران عمود الإخراج غير كافٍ ، ويتوقف الجهاز عندما يكون الحمل كبيرًا .
طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها
مراقبة السرعة: استخدم مقياس دولة دولة غير متاح لقياس السرعة الفعلية للمحرك ، ويجب أن يكون الانحراف عن القيمة المحددة<±2%.
اكتشاف الاهتزاز: استخدم مقياس الاهتزاز لقياس قيمة الاهتزاز لمقعد محرك المحرك (محوري أقل من أو يساوي 2. 3 مم/ثانية ، أقل من أو يساوي 4.5 مم/ثانية).
اختبار عزم الدوران: قم بتوصيل مستشعر عزم الدوران من خلال عمود الإخراج من المخفض ، يجب أن يكون عزم الدوران عدم التحميل أقل من أو يساوي 10 ٪ من القيمة المقدرة ، ويجب أن يلبي عزم دوران الحمل متطلبات دليل المعدات .
الحلول
صيانة المحرك:
قم بتنظيف الغبار المتراكم على مروحة تبريد المحرك لضمان تهوية ناعمة ؛ تحقق من ارتداء فرشاة الكربون (استبدل عندما يكون الطول المتبقي<1/3).
إذا كان محركًا متغيرًا للتردد ، فمن الضروري التحقق من معلمات العاكس (إذا تم تعيين وقت التسارع والتباطير بشكل كبير ، فسوف يتسبب في تأثير بدء التشغيل) ، ويوصى بتعيينه على 5-8 ثانية.
صيانة المخفض:
استبدل زيت التروس (استخدم درجة اللزوجة ISO VG 220) ، ويجب الاحتفاظ بمستوى الزيت في خط الوسط للنافذة .
تفكيك وتحقق من ارتداء الترس . إذا حدث (قطر الحفر> 1 مم) أو حدوث أسنان مكسورة ، يجب استبدال مجموعة التروس .
IV . زجاجة غير طبيعية فارغة تحديد المواقع
مظاهر الصدع
قوة التثبيت غير كافية ، والزجاجة الفارغة تهز أثناء الإرسال ، مما يؤدي إلى انحراف زاوية الدوران> 15 درجة أثناء التدفئة .
تباعد المشبك غير متناسق (الانحراف> 2 مم) ، وتصطدم فراغات الزجاجة المجاورة مع بعضها البعض ، مما يؤثر على ثبات الإرسال .
طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها
اختبار قوة التثبيط: استخدم مقياس ديناميكي زنبرك لقياس التوتر عند إغلاق المشبك ، والذي يجب أن يصل إلى القيمة المحددة للمعدات (مثل 80-100 n) .
قياس التباعد: استخدم الفرجار Vernier للكشف عن المسافة المركزية للمشابك المجاورة ، ويجب التحكم في الخطأ في نطاق ± 0 . 5mm.
فحص مرونة الدوران: قم بتدوير المشبك يدويًا ، ويجب أن يكون قادرًا على تدوير 360 درجة بحرية دون التمسك .
حل
اضبط ضغط المشبك:
قم بزيادة قوة التثبيت عن طريق ضبط المسمار أو ضغط الربيع على الجزء الخلفي من المشبك (ضبط 0 . 5 يتحول في كل مرة ، واختباره تدريجياً حتى مؤهل).
معايرة تباعد المشبك:
استخدم الأسنان الأولى من المسننة النشطة كمرجع ، وضبط مواضع المشبك اللاحقة بالتسلسل ، واستخدم أدوات تحديد المواقع الخاصة (مثل قوالب التباعد) لضمان الاتساق .
استبدل الأجزاء البالية:
إذا كان عمود المشبك يرتدي وتسبب في أن تكون الفجوة كبيرة جدًا (كمية الهز> 0 . 3mm) ، يجب استبدال الجلبة المقاومة للبلى (يوصى برونزية القصدير).
V . تحسين التحكم في ربط النظام
مشكلة التزامن
لا يتم ربط سرعة الإرسال وقوة التدفئة . عندما تتقلب سرعة الإرسال ، لا تقوم منطقة التدفئة بضبط طاقة الإخراج في الوقت .
لا تضع منطقة التسخين متعددة المراحل "تعويض المتابعة" ، ومربى الإرسال في المرحلة الأمامية ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة فراغات الزجاجة في المرحلة الخلفية .
خطة التحسين
برمجة ربط الطاقة السريعة:
إضافة وحدة منطقية إلى برنامج PLC لربط إشارة سرعة محرك النقل (4-20 ma) مع خرج طاقة التدفئة ، على سبيل المثال:
عندما تنخفض السرعة بنسبة 10 ٪ ، تتناقص قوة التدفئة تلقائيًا بنسبة 15 ٪ لمنع التشكيلات من البقاء لفترة طويلة وامتصاص الكثير من الحرارة .
التحكم في المخزن المؤقت القسم:
قم بتثبيت أجهزة استشعار كهروضوئية عند مدخل وخروج مربع التسخين . عندما يتم اكتشاف تباعد التشكيل ليكون أقل من قيمة المجموعة (مثل 50 مم) ، يتم تشغيل إنذار ويتم تقليل سرعة ناقل الحركة لمنع التراكم.
دورة الصيانة والسجل
عناصر الصيانة نقاط تشغيل دورة
توتر السلسلة يوميًا اسحب السلسلة يدويًا قبل بدء تشغيل الماكينة لمراقبة التغيير في التداول
تتبع معايرة الاستقامة أسبوعيًا ، استخدم موازات الليزر لاكتشاف القوس وضبطه
تزييت المحرك شهريًا إضافة الشحوم المستندة إلى الليثيوم (كمية حقن الزيت هي ثلث التجويف)
اختبار قوة القابضة المشبك ربع سنوي تحقق بشكل عشوائي 10 ٪ من المشابك ، وسجل قيمة التوتر وإنشاء ملف
منحنى درجة حرارة سرعة الإرسال سنويًا استخدم مسجل بيانات لرسم منحنى وتحليل الارتباط
من خلال التعديل الميكانيكي المذكور أعلاه ، استبدال المكون وتحسين منطق التحكم ، يمكن حل مشكلة درجة حرارة التدفئة غير المستقرة الناجمة عن نظام النقل غير الطبيعي بشكل فعال . في التشغيل الفعلي ، يجب الإشارة ± 3 درجة وفرق درجة الحرارة المحيطية في الشكل المسبق أقل من 5 درجة قبل أن يتم تحديد الخطأ ليتم القضاء عليه .