كيفية إصلاح المسمار والأسطوانة الخاصة بالطارد البلاستيكي

اصلاح البراغي
1. يجب أن يؤخذ المسمار الملتوي في الاعتبار بناءً على القطر الداخلي الفعلي للبرميل، ويجب تصنيع انحراف القطر الخارجي للبرغي الجديد وفقًا للفجوة الطبيعية مع البرميل.

2. يتم معالجة سطح الخيط ذي القطر المنخفض للبرغي البالي، ويتم رشه حرارياً بسبيكة مقاومة للتآكل، ثم يتم طحنه حسب الحجم. تتم معالجة هذه الطريقة وإصلاحها بشكل عام بواسطة مصانع الرش الاحترافية، وتكون التكلفة منخفضة نسبيًا.

3. لحام سبيكة مقاومة للتآكل على الجزء الملولب من المسمار البالي. لحام 1-2 مم سمكًا وفقًا لدرجة تآكل المسمار، ثم طحن المسمار إلى حجمه. تتكون هذه السبائك المقاومة للتآكل من مواد مثل C وCr وVi وCo وW وB، مما يزيد من مقاومة التآكل والتآكل للمسمار. تكلفة هذه المعالجة مرتفعة للغاية لمصانع اللحام الاحترافية، ونادرًا ما يتم استخدامها باستثناء البراغي ذات المتطلبات الخاصة.

4. يمكن أيضًا إصلاح البراغي عن طريق طلاء السطح بالكروم الصلب، وهو أيضًا معدن مقاوم للتآكل والتآكل. ومع ذلك، فإن طبقة الكروم الصلب يسهل تقشيرها نسبيًا.

إصلاح برميل الآلة
صلابة السطح الداخلي للبرميل أعلى من صلابة البرغي، ويحدث تلفه بعد تلف البرغي. يشير تآكل البرميل إلى زيادة القطر الداخلي بسبب التآكل والتلف بمرور الوقت. طريقة إصلاحه هي كما يلي:

1. إذا كانت هناك طبقة نتريدية معينة على البرميل تزداد في القطر بسبب التآكل، فيمكن ثقب الفتحة الداخلية للبرميل مباشرة، وطحنها إلى حجم قطر جديد، ثم يمكن تحضير برغي جديد وفقًا لهذا القطر.

2. يتم تصنيع القطر الداخلي للبرميل وإعادة صياغته باستخدام سبيكة، بسمك 1-2 ملم، ثم يتم تصنيعه بدقة إلى الحجم المناسب.

3. بشكل عام، يتآكل قسم التجانس في البرميل بسرعة. يمكن ثقب هذا القسم (بطول 5-7D) وإصلاحه، ثم تجهيزه ببطانة من الفولاذ السبائكي المنترت. يجب أن يشير قطر الفتحة الداخلية إلى قطر المسمار، مما يترك فجوة ملائمة طبيعية للمعالجة والتحضير.

بالإضافة إلى ذلك، فإن البرغي والأسطوانة، جزأين مهمين، أحدهما قضيب ملولب نحيف والآخر ثقب بقطر صغير وطويل نسبيًا. إن عمليات المعالجة الميكانيكية والمعالجة الحرارية لهما معقدة نسبيًا، وسيكون ضمان الدقة أمرًا صعبًا. لذا، يجب تحليل ما إذا كان يجب إصلاح أو استبدال هذين الجزأين بعد التآكل والتلف بشكل شامل من منظور اقتصادي. إذا كانت تكلفة الإصلاح أقل من تكلفة استبدال المسمار الجديد، فقد لا يكون اتخاذ قرار الإصلاح هو الخيار الصحيح، حيث أن المقارنة بين تكلفة الإصلاح وتكلفة التجديد ليست سوى جانب واحد. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري أيضًا مراعاة نسبة تكاليف الإصلاح إلى الوقت المستغرق في استخدام المسمار بعد الإصلاح، وكذلك تكلفة التحديث والوقت المستغرق في تحديث المسمار. الخيار الأكثر اقتصادا وصحة هو اعتماد خطة بنسبة تكلفة أقل.