سخان طبل الزيت الأفقي

سخان طبل الزيت الأفقي


سخان برميل الزيت، المعروف أيضًا باسم حزام تسخين برميل الزيت، هو نوع من ألواح التسخين المصنوعة من السيليكون. اعتماد الخصائص الناعمة والمرنة للوحة التسخين المصنوعة من السيليكون، يتم تثبيت الأبازيم المعدنية على جانبي لوحة التسخين بفتحات محفوظة، ويتم استخدام الأبازيم الزنبركية للتثبيت على البرميل وخط الأنابيب وجسم الخزان. تركيب سهل وسريع. يمكن أن تجعل لوحة التسخين المطاطية السيليكونية تلتصق بإحكام بالجزء الساخن باستخدام شد الزنبرك، والتسخين بسرعة وكفاءة حرارية عالية. حزام تسخين برميل الزيت يجعل من السهل إزالة المواد السائلة والصلبة في البرميل من خلال التسخين، مثل المواد اللاصقة والشحوم والإسفلت والطلاء والبارافين والزيت والمواد الخام الراتنجية المختلفة في البرميل. عن طريق تسخين جسم البرميل، تنخفض اللزوجة بشكل موحد، مما يقلل من قوة المضخة. ولذلك فإن هذا الجهاز لا يتأثر بالعوامل الموسمية ويمكن استخدامه طوال العام. إن المستشعر المثبت على السطح لحزام تسخين أسطوانة الزيت يتحكم مباشرة في درجة الحرارة من خلال تنظيم درجة الحرارة.

يشتمل سخان أسطوانة الزيت من النوع السطحي الأفقي على الجسم الرئيسي لسخان شبكة التدفئة، وفاصل الماء بالبخار المتصل بالغطاء الجانبي المائي للجسم الرئيسي لسخان شبكة التدفئة، ومقياس مستوى السائل المتصل بفاصل الماء بالبخار، وصمام الهواء المثبت على جزء فاصل الماء بالبخار. بعد تركيب فاصل الماء بالبخار، يمكن تجميع الغاز المنفصل أثناء دوران الماء بشكل فعال وفي الوقت المناسب، مما يؤدي إلى تجنب سلسلة من المشاكل الناجمة عن عدم القدرة على تفريغ الغاز وتوليد إجهاد حراري ضخم، والذي يمكن أن يسبب ضررًا للسخان.

سخان لصهاريج التخزين في صناعات مثل البتروكيماويات، والذي يشتمل على أنبوبين تجميع رأسيين وأنبوبين فرعيين أفقيين على الأقل يوضعان بين أنبوبي التجميع الرأسيين، بالإضافة إلى وصلة مدخل ومخرج متصلة بالأنبوب الفرعي الأفقي من خلال الأنبوبين الرأسيين أنابيب التجميع. يتم تقليل المنفذ السفلي لأنبوبي التجميع العموديين وتوصيله بالأنبوب الفرعي الأفقي السفلي بطريقة منظمة. يمكن تصريف المياه داخل الأنبوب بالكامل لمنع التجمد والتآكل ومطرقة الماء؛

لقد زاد عمر الخدمة بشكل ملحوظ. سخان خزان الديزل الذي يستخدم الماء لإعادة التسخين والإشعال بسرعة هو عبارة عن حلقة أسطوانية يتم تشكيلها عن طريق وضع صندوق تجميع الحرارة عموديًا داخل الخزان وإحاطته بأنبوب نحاس بنسبة 10٪. يتم استخدام أنبوب توزيع المياه لمضخة مياه المحرك للتدفق داخل الأنبوب النحاسي لجهاز سخان خزان الديزل لتسخين الديزل. ونظرًا لأن درجة حرارة الماء لا تتجاوز 100 درجة، بالإضافة إلى فقدان الحرارة، فإن درجة الحرارة داخل الخزان ستبقى بالتأكيد بين 30 درجة في الشتاء، مما يؤدي إلى تسخين سريع، وفي الشتاء لا تتجمد المركبات في دائرة الزيت أثناء القيادة، كما أن العزل داخل خزان الديزل قوي.

www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

إرسال التحقيق

قد يعجبك ايضا