حشية شفة مركبة معززة بمعدن الجرافيت المرن

حشية شفة مركبة معززة بمعدن الجرافيت المرن

وفقًا للاحتياجات، يمكن تصنيع حشوات الحافة المركبة المقواة بمعدن الجرافيت المرن من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني بحواف داخلية أو خارجية. الخصائص الرئيسية لهذه الحشية هي: مقاومة جيدة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة، ومقاومة التآكل، ومقاومة الإشعاع، وما إلى ذلك، وقوة عالية، ويمكن استخدامها في ظل ظروف الضغط العالي. قوة الشد المسبق المطلوبة أصغر من استخدام الحشيات المعدنية أو الحشيات المعدنية الحلزونية.

نظرًا لأن ألياف القطعة المدرفلة يتم توزيعها بشكل مستمر في الاتجاه المحيطي، يتم ترتيب الحبوب المعدنية بإحكام ودقة، ويكون التشكيل سريعًا، واستهلاك الطاقة صغيرًا، ويتم حفظ المادة، وجودة السطح جيدة، وجودة التشكيل عالية. العديد من المزايا تجعل عملية تشكيل الحافة تتطور بسرعة.

شفة اللدونة وخصائص التعبئة الجيدة

نظرًا لأن الجرافيت المرن يتمتع بمرونة وخصائص تعبئة جيدة، عند استخدام هذه الحشية، لا يحتاج سطح ختم الحافة المطابق إلى معالجة دقيقة، ويتم تشكيل سطح ختم الحافة بخطوط المياه؛ يمكن أيضًا تعديل الأخاديد، وهي أكثر اقتصادا نسبيًا. يُطلق على هذا النوع من الحشيات أيضًا اسم الحشية المركبة المقواة بمعدن الجرافيت المرن، وهي نوع من حشية الختم المصنوعة من صفيحة أسنان معدنية مثقوبة أو صفيحة معدنية أساسية مثقوبة وجزيئات جرافيت مرنة. عادة ما يتم تقويتها بمركب جرافيت مرن. يتم قطعها من لوحة، وهي عبارة عن حشية شفة مركبة معززة بمعدن الجرافيت المرن النموذجي.

كيفية صنع الرأس الأساسي لشفة الفولاذ المقاوم للصدأ

تعتمد طريقة تصنيع رأس شفة الفولاذ المقاوم للصدأ على الكوع القياسي الوطني. إذا قمت بإنشاء كوع نصف قطره طويل، فيجب عليك أولاً تحديد المواصفات واقتراح مادة الأنبوب؛ ونسبة التمدد، من خلال الحسابات النظرية، تبلغ نسبة التمدد العامة 33 بالمائة -35 بالمائة، صدًا.

ثم يتم تنفيذ سلسلة من عمليات التشطيب. بعد التقطيع بالخردق، تتم إزالة مقياس الأكسيد الموجود على الأسطح الداخلية والخارجية للمرفق، ويتم تخديد كلا الطرفين لتسهيل اللحام. بعد اجتياز عمليات التفتيش ذات الصلة، والحروف الفولاذية، ورش الطلاء، والتعبئة والتغليف وغيرها من العمليات، يمكن شحنها

www.superbheater.com