المكون الأساسي لآلة التشكيل بالحقن: خصائص البرغي

المسمار هو جوهر الآلة البلاستيكية. بشكل عام ، المسمار عبارة عن جزء تصميم مخصص يتطابق مع الراتنج المعالج. لا يمكن أن تتحمل البراغي قوى الانحناء العالية ، لذا فهي تعمل دائمًا داخل برميل شديد الصلابة. الفجوة بين البرغي والبرميل صغيرة جدًا. تتراوح نسبة الخلوص إلى قطر المسمار بشكل عام حول {{0}}. 0005 ~ 0.002. الفجوة الصغيرة بين البرغي والبرميل لمنع الهلام أو كسر المحلول. يمكن أن يؤدي التسرب الناتج عن الفجوة بين البرميل وسطح اللولب إلى تقليل كفاءة الانصهار. لذلك ، يجب تصنيع المسمار لتحمل ضيق للغاية.
26.jpg
متطلب القوة الحرجة هو تحمل عزم الدوران. يمكن حساب أقصى عزم مضاف إلى المسمار بالصيغة التالية: M =9550 P / n ، حيث M - عزم الدوران ، Nm ؛ P - قوة المحرك ، kW ؛ N - سرعة اللولب ، ص / دقيقة
لسوء الحظ ، فإن أضعف منطقة في البرغي هي جزء قسم التغذية الذي يتحمل أقصى عزم دوران. يمكن استخدام معلومات حول الحد الأقصى لعزم الدوران لتحديد أقصى عمق تجويف لقسم التغذية.
سبائك الصلب (38GrMoAlA) هي حاليًا أكثر المواد اللولبية شيوعًا. المواد اللولبية الشائعة والمهمة الأخرى هي الفولاذ المقاوم للصدأ (Gr18MoV) وفولاذ الأدوات. يعتمد اختيار المواد بشكل عام على العامل التالي 1: قوة الخضوع. 2: صلابة. 3: مقاومة التآكل. 4: مقاومة التآكل. 5: سهل المعالجة. 6: تكلفة المواد.
عادة ما يتم تحسين مقاومة التآكل عن طريق تصلب سطح المسمار. يمكن الحصول على سطح صلب للغاية من خلال عملية النيترة. يعتبر النيتروجين الأيوني حاليًا أفضل شكل لأنه يتفوق على عملية نيترة الغاز ، مع انخفاض درجة حرارة المعالجة والحد الأدنى من التشوه. لكن نيترة الأيونات باهظة الثمن. في حالات التآكل المرتفع ، يكون سطح التآكل هو السطح العلوي للأضلاع اللولبية ، والتي يمكن حمايتها عن طريق لحام سبائك قوية خاصة. أكثر هذه السبائك شيوعًا هي سبائك الكوبالت والكروم والتنغستن الصلبة وسبائك الكروم والنيكل العالي ، ولكن تم تطوير العديد من المواد الأخرى أيضًا في السنوات الأخيرة. في بعض الأحيان يكون البرغي مطلي بالكروم ومطلي بالنيكل. في معظم الحالات ، يتم استخدام الطلاء الكهربائي لتحسين مقاومة التآكل. لا يمكن الاعتماد على إجراء هذا الاختيار بناءً على الحمض الناتج عن البوليمر أثناء المعالجة.
يمكن أن يكون برغي Jinyang عبارة عن هيكل واحد أو أجزاء مختلفة مجمعة معًا. عادةً ما يتم دمج قسم الخلط الإضافي المثبت في نهاية المسمار مع خيط أو أخيرًا في الموضع المناسب. هذا هو تصنيع الخلاط ويوفر إمكانية تغيير الخلط النهائي. يسمح التغيير في الخلط النهائي بتخصيص مستويات القص والخلط بناءً على البوليمر وظروف المعالجة.
لدمج المسمار والتبريد ، يمكن حفر ثقب داخل البرغي ، ولكن لا ينبغي أن يمتد هذا الثقب لفترة طويلة خارج حلق التغذية (حوالي {{0}} يتحول). بشكل عام ، التسخين والتبريد اللولبي غير ضروريين. إذا كان هناك خطر الانصهار المبكر للبوليمر ، والذي يمكن أن يؤدي إلى تغذية غير متسقة للجسيمات ، فإن التبريد القوي في قسم التغذية يكون مفيدًا. بسبب دوران البرغي ، يصعب تبريد البرغي بالماء أو الزيت. يجب تثبيت الجهاز الدوار وخط الأنابيب على شكل برميل في تجويف المسمار. يجب أن يكون عرض حافة المسمار 0. 08D ~ 0.12D. يمكن أن تؤدي الحافة اللولبية الضيقة جدًا إلى زيادة تسرب البوليمر وتشكل خطر كسر الحافة الحلزونية ، حيث يمكن أن يؤدي إجهاد القص وفرق الضغط بين الحواف الأمامية والخلفية للحافة اللولبية إلى تحميلها. يمكن أن تزيد الحافة اللولبية العريضة من خطر ارتفاع درجة الحرارة الموضعية للبوليمر. قسم الأخدود اللولبي النموذجي له شكل صندوقي مع حواف مستديرة قليلاً. تم تصميم نهاية المسمار بشكل دائري أو مخروطي لتجنب ركود البوليمر أمام المسمار.
ميزات التصميم الرئيسية للمسمار ؛ 1: طول المسمار. 2: الجزء المميز ، طول القطعة. 3: عمق الخيط ، نسبة الضغط. 4: عدد الخيوط. 5: العرض التقديمي. 6: ترتيب مقطع مختلط / مقطوع. الشكل 7: هندسة قسم الخلط / القص (خلاط الدبوس ، خلاط الماس الطويل ، خلاط الأخدود ، خلاط سطح القص ، خلاط المادوك). برغي جينيانغ
وفقًا للعملية والإخراج المطلوب ، يختلف قطر المسمار من 14 مم في آلة البلاستيك المختبرية إلى 350 مم في آلة بثق المصهور و 960 مم في آلة بثق المطاط
المسمار هو جوهر الآلة البلاستيكية. بشكل عام ، المسمار عبارة عن جزء تصميم مخصص يتطابق مع الراتنج المعالج. لا يمكن أن تتحمل البراغي قوى الانحناء العالية ، لذا فهي تعمل دائمًا داخل برميل شديد الصلابة. الفجوة بين البرغي والبرميل صغيرة جدًا. تتراوح نسبة الخلوص إلى قطر المسمار بشكل عام حول {{0}}. 0005 ~ 0.002. الفجوة الصغيرة بين البرغي والبرميل لمنع الهلام أو كسر المحلول. يمكن أن يؤدي التسرب الناتج عن الفجوة بين البرميل وسطح اللولب إلى تقليل كفاءة الانصهار. لذلك ، يجب تصنيع المسمار لتحمل ضيق للغاية.