أسباب وحلول عطلات بثق البلاستيك
ترك رسالة
بثق البلاستيك عبارة عن معدات آلات بلاستيكية شائعة . أثناء التشغيل اليومي للقاذف ، قد تحدث أخطاء مختلفة ، مما يؤثر على الإنتاج الطبيعي للآلات البلاستيكية . فيما يلي أسباب وحلول الأعطال البثق:
تحليل 5 أنواع من أخطاء بثق البلاستيك
تحليل فشل البثق البلاستيكي: تيار غير مستقر في الجهاز الرئيسي
1. أسباب الإنتاج:
(1) التغذية غير المتكافئة .
(2) قسم معين من السخان هو عطل وليس تسخين .
(3) محامل المحرك الرئيسية تالفة أو مشحمة بشكل سيئ .
(4) لوحة ضبط المسمار غير صحيحة ، أو المرحلة غير صحيحة ، والمكونات تتداخل .
2. طريقة المناولة:
(1) تحقق من التغذية واستكشاف الأخطاء وإصلاحها .
(2) إصلاح المحرك الرئيسي واستبدل المحامل حسب الحاجة .
(3) تحقق من لوحة الضبط وسحب المسمار للتحقق من أي تداخل .
(4) تحقق مما إذا كان كل سخان يعمل بشكل صحيح واستبدل المدفأة إذا لزم الأمر .
تحليل فشل البثق البلاستيكي: لا يمكن أن يبدأ المحرك الرئيسي
1. سبب الحدوث:
(1) هناك خطأ في برنامج القيادة .
(2) الجهاز المتشابك المتعلق بوظائف المحرك الرئيسية
(3) هناك مشكلة في مؤشر ترابط المحرك الرئيسي ، هو الصمامات المحترقة .
2. طريقة المناولة:
(1) تحقق من دائرة المحرك الرئيسية .
(2) تحقق مما إذا تم إعادة تعيين زر الطوارئ .
(3) تحقق من البرنامج وأعد تشغيل القيادة بالترتيب الصحيح .
(4) لم يتم تفريغ القدرة الحثية لمحول التردد بالكامل . قم بإيقاف تشغيل الطاقة الرئيسية وانتظر لمدة 5 دقائق قبل إعادة تشغيل .
(5) تحقق مما إذا كانت مضخة زيت التشحيم قد بدأت وتحقق من حالة جهاز التعشيق المتعلق بالمحرك الرئيسي . لا يمكن تشغيل مضخة الزيت ، ولا يمكن تشغيل المحرك .
تحليل عطل بثق البلاستيك: تفريغ ضعيف أو محظور من الرأس
1. سبب الحدوث:
(1) قد تكون هناك كائنات أجنبية لا يمكن ذوبانها بسهولة .
(2) لا يعمل قسم معين من المدفأة ، والمادة غير ملزمة بشكل سيء .
(3) يتم تعيين درجة حرارة التشغيل منخفضة للغاية ، أو أن توزيع الوزن الجزيئي للبلاستيك واسع وغير مستقر .
2. طريقة المناولة:
(1) تحقق من المدفأة واستبدله إذا لزم الأمر .
(2) تحقق من إعدادات درجة الحرارة لكل قسم والتشاور مع مهندس العملية إذا لزم الأمر لزيادة إعدادات درجة الحرارة .
(3) تنظيف وتفقد نظام البثق ورأس الجهاز .
تحليل الأخطاء من بثق البلاستي
1. سبب الحدوث:
(1) قسم معين من المدفأة لا يعمل .
(2) وقت تسخين غير كاف وعزم الدوران العالي .
2. طريقة المناولة:
(1) عند القيادة ، استخدم سيارة مركبة يدويًا . إذا لم يكن الأمر سهلاً ، فقم بتمديد وقت التدفئة أو تحقق مما إذا كان كل قسم من المدفأة يعمل بشكل صحيح .
تحليل فشل البثق البلاستيكي: صوت غير طبيعي من المحرك الرئيسي:
1. سبب الحدوث:
(1) تالف محرك المحرك الرئيسي .
(2) أحد الثايرستور في دائرة المقوم للمحرك الرئيسي تالفة .
2. طريقة المناولة:
(1) استبدل محامل المحرك الرئيسية .
(2) تحقق من دائرة مقوم الثايرستور واستبدل مكونات الثايرستور إذا لزم الأمر .
